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    中國成澳(ào)洲活牛出口新興市場

     2016年6月21日,由(yóu)河南新(xīn)澳進出口有限公司(簡(jiǎn)稱“河南(nán)新澳”)操盤,158頭澳大利亞活牛空運入(rù)華。此前,重慶恒都農(nóng)業(yè)集團(簡稱“恒都集團”)已先後兩次包機從澳大(dà)利亞進口活牛。中澳(ào)農牧(mù)業有限公司(簡稱“中澳農牧業”)、澳樂(滄州)牧業有限公司(簡稱“澳樂牧業(yè)”)等企業也意欲(yù)從澳(ào)洲進口活牛市場分得一杯羹。

      澳洲活牛“湧(yǒng)”入中國的背後,是中澳兩國貿易政策的變化。2015年6月(yuè)17日(rì),中國和澳(ào)大利亞正式簽署了自由貿易協定,作為協定的重要內容,中(zhōng)澳活牛進口協議也於當年7月20日正(zhèng)式落(luò)地。

      業內人士預估,未來的8到10年內,澳大利亞對中國的活牛年出口量有望達到100萬頭。

      【背景(jǐng)】

      牛市”缺牛,進口補充

      隨著人們生活(huó)水平的提升以及膳食結構的變化,中國牛肉消費量也(yě)在逐步抬升,然(rán)而,受國內牛源短缺的影(yǐng)響,牛肉供需矛盾也日益明顯。在雙方因素作用之下,中國牛肉行業(yè)逐步進入了“牛市”。

      據《中國農業展望(wàng)報告(2015—2024)》分析,考慮我國居民膳(shàn)食(shí)結構、消(xiāo)費習慣、肉類價格等(děng)因素,預計(jì)未來中國的牛羊肉消費將繼續增加(jiā),特別是少數民族地(dì)區的消費(fèi)呈剛性增(zēng)長。該(gāi)報告稱,2020年,預計我國牛肉消費量為823萬噸,2024年,這個數量預計增長為877萬(wàn)噸(dūn),比2014年增長22.3%。

      不過,由於國內上遊(yóu)源頭的短缺,中國牛肉供需矛盾依然存在(zài),需要進口市場的補充。

      國家質檢總局進出口食品安全局統計數據顯(xiǎn)示,2015年,中國(guó)肉類進(jìn)口總量為244.79萬噸,較之2014年(nián)減少了34.32萬噸。和2014年同(tóng)期相比,豬肉(ròu)、羊肉、禽肉及其製品的進口量都出現了不同幅度的下降,反觀牛肉及其製品的進口量,2015年卻增長了40.65%。

      考慮(lǜ)我國肉牛(niú)產業發展速度和國際市場供(gòng)給能力,專家預計,到2025年,中國牛(niú)肉供需缺口(kǒu)在105萬噸左右。其中,受國內供需形勢(shì)和積極的貿易政策影響,牛肉進(jìn)口量(liàng)比預測將(jiāng)有所(suǒ)上調。原因在於,為了滿足市場供應,很多國內企業將尋找(zhǎo)牛源的(de)眼光放到了國外。

      截至目前,獲準凍牛(niú)肉(ròu)進口中國的國家有澳大利亞、烏拉圭、新西(xī)蘭、阿根廷(tíng)、巴西、加拿大、哥斯達(dá)黎加、智利和匈牙利,而冷鮮牛肉進口全部來源於澳大利亞。

      隨著中新自貿協定和中澳自貿協定的簽署,越來越多的(de)中國企業欲遠赴大洋洲投(tóu)資牧場,甚(shèn)至直接進口活牛。

      【動作(zuò)】

      澳牛“救市”,中國企業(yè)空運活牛

      2015年7月20日,中(zhōng)國與澳大利亞達成進口活牛協議。此後,許多中國企業緊跟政策步伐,搶占澳洲活牛商機。

      2015年10月21日,一(yī)架滿載(zǎi)著澳大利亞肉牛(屠宰用)的QF7597航班在重慶市江北機場平穩降落。經(jīng)過11小時的空(kōng)中旅行,150頭澳大利亞安格斯、安格斯雜交和鮑斯塔斯肉(ròu)牛順利抵達中國。

      與一般進口商品不同,這次進口的每(měi)一頭牛,都經(jīng)過(guò)了(le)國家質檢總局派出的專家組(zǔ)為期7天的隔(gé)離檢疫(yì),才得以送往墨爾(ěr)本國際機場出口,在澳牛到達指定口岸——重慶江北機場入境後,分別搭乘10輛專用卡車,轉運(yùn)至恒都澳洲進口肉牛隔離場。

      在這(zhè)期間,重慶檢驗檢疫局對機場口岸現場、公路運輸、隔離檢疫(yì)場等(děng)進行全程監管。

      澳(ào)牛的定點隔離檢疫飼養不(bú)超過14天,隔離期間,嚴格按照隔離場的相關技術(shù)規範(fàn)進行隔離(lí),然後進入恒(héng)都標準屠宰分(fèn)割工廠。通(tōng)過恒都集團的肉牛銷售渠道,澳洲牛肉產品進入麥德龍、沃爾瑪、家樂福、永輝等全國各大商超(chāo)。

      時隔半年之後,2016年4月26日,第二批184頭澳大利亞安格斯屠宰用肉(ròu)牛(niú)抵達河南鄭州。這是恒都集團(tuán)第二次包機進口澳大利亞活牛,不僅刷新了中國包(bāo)機進口澳洲肉牛的數量記錄,也標誌著河南進境澳大利亞肉牛指定口岸正式啟(qǐ)用。

      隨後(hòu),河南與澳大利亞開啟定航模式,從5月1日起,每周一班的固定航班成(chéng)了為澳大利(lì)亞進口活牛量身打造(zào)的“空中專線”。這標誌著河南進口肉類口岸從“不定時(shí)包機”模式,轉切到(dào)“定航直飛”模式,澳洲活牛由小批量不定時進口,向大批量常態(tài)化進口轉變。

      2016年6月(yuè)21日,由(yóu)河南新澳進口的158頭澳大利亞(yà)活(huó)牛空運抵達鄭州,當日,鄭州航空港實驗區澳大利亞進口(kǒu)屠宰活(huó)牛指定口岸正式啟動。

      【進展】

      規模漸(jiàn)大,澳洲活牛在中國開“火”

      除了重慶口岸(àn)和河南口岸,從北到南,大連港、唐山港、黃驊港、青島(dǎo)港(gǎng)、連雲港、舟(zhōu)山港、惠州(zhōu)港等地的澳洲活牛進口(kǒu)項目也正在有條不紊地推進。

      2015年6月16日,大連市(shì)人(rén)民政府向國家出入境檢驗檢疫總局(jú)發(fā)函,推薦雪龍(lóng)黑牛股份(fèn)有限公司申辦進境肉牛(屠宰牛)檢疫隔離場和進口牛屠宰場,並獲得批準。

      在大連和青島兩個口岸距離港口50公裏(lǐ)範圍內,雪龍公司(sī)分別建設了兩(liǎng)個標(biāo)準化(huà)的進境動物檢疫隔離場和現代化的肉牛屠宰場。經論證,隔(gé)離場和屠宰場(chǎng)周邊的環境(jìng)條件均符合進境活牛的各項檢疫條(tiáo)件和建設標準要求(qiú),預計2016年內,兩個口岸都將通過(guò)國家檢驗(yàn)檢疫總局的驗收,實現大批量進(jìn)口屠宰牛的隔離和屠宰。

      無(wú)獨有偶。在(zài)河北唐山曹妃甸(diàn)中小企業園區,河南新澳成(chéng)立了一家(jiā)新澳(唐山)食品進出(chū)口有(yǒu)限公(gōng)司,專門進行生鮮、肉類(lèi)進口、加工、銷售。據(jù)了解,新澳(唐山)主要建設一個大型活畜(chù)隔離圈養與澳洲活(huó)牛屠(tú)宰(zǎi)、牛肉製(zhì)品加工廠,建成後,日屠宰(zǎi)進口澳(ào)洲高端活牛1000頭,每年合計加工約20萬頭。

      同在河北省,澳樂牧業和中澳(ào)農牧業也先後在黃驊港投資建廠,試圖利用區位優勢資源開(kāi)展澳洲(zhōu)活牛進口項目。其中,中澳農牧業一期工程屠(tú)宰用(yòng)牛進口隔離場已通過國家質檢(jiǎn)總局批(pī)準,單次最大隔離量1.2萬頭,是目前國內規模較大、較先進的特種隔離場。“該項目將(jiāng)於今年10月竣(jun4)工,11月底正式投產,全部建成(chéng)後將逐步達到年屠宰30萬頭肉牛,年生產7.5萬(wàn)噸進口冰鮮肉的生產規模(mó)。”中澳農牧業副總經理安戶介紹道。

      除此之(zhī)外,位於連雲港市的(de)中澳達博東海農牧(mù)發展有限公司,位於寧波杭州灣新區(qū)的浙江一恒牧業有限公司,位於舟山市(shì)的中澳現代產業園,以及位於惠州(zhōu)港的中(zhōng)澳農牧產業園(yuán)陸續開工建設(shè),為(wéi)澳洲活牛進口市場增添了不(bú)少有生力量。

      【未來】

      冰鮮激活,中國成澳洲活牛新興市場

      據了解,此(cǐ)前,在(zài)進口牛肉(ròu)產品品類中,中國市場的采購主要以低成本的低端冷凍部(bù)位肉為主,主(zhǔ)要用(yòng)於滿足餐飲和加工市場需求,零售渠道(dào)占比較小。不過,隨著中國(guó)牛肉消費量(liàng)逐年遞增,消費者紅肉消費習慣開始轉變,家庭消費比重正在上升。

      在家庭消費比重不斷上升的推動下,消費者對於冰鮮牛肉的需求被進一步激活。據有關數據(jù)統計,2015年前三季度,中國的(de)進口牛肉中,冰鮮牛肉占了0.4萬噸,同比增長(zhǎng)了324%。值得(dé)一提的是,這0.4萬噸冰鮮(xiān)牛肉全部來自於(yú)澳大利亞(yà)。

      據業內人士分析,距(jù)離是製約從澳大利亞進口冰鮮牛肉的最大因素。由於中澳(ào)之間距離較遠(yuǎn),隻能采取空運的方式,而空運的成(chéng)本比較(jiào)高,所以冰鮮牛肉(ròu)的進口(kǒu)數量(liàng)受(shòu)到了(le)很大限製。

      相較於進口冰鮮牛肉,直接進口活牛不失為一種更為(wéi)經濟的方式。

      梅特國際集團中國區副總裁劉(liú)曉鋒分析,澳大(dà)利亞擁有先天的自然稟賦(fù),也(yě)有銷售屠宰牛和出口活牛的大(dà)規模肉牛經營實體。在澳大(dà)利亞的肉牛養殖區域(yù)中,昆士蘭(lán)州、新南威爾士州和維(wéi)多利(lì)亞州的養殖量最大,2014年分別出欄肉牛420.9萬頭、200.7萬頭和189.9萬頭,肉牛養殖量占據了全國養殖總量的80%以上。

      實際上,澳大利亞的活(huó)牛出口業務一直活躍。2014年,澳大利亞活牛出口量為129.8萬頭,占總出欄量的13.1%。據澳大利亞農業和資源經濟局報告,澳州北部地區飼養肉(ròu)牛300頭以上的經(jīng)營體,75%的收入都來自活牛出口。

      此前,在澳大利亞活牛出口市場中,印度尼西亞占據一半(bàn)以上。但印尼政(zhèng)府於去年宣布縮減了從澳洲進口(kǒu)活(huó)牛的數量(liàng),中國龐大的消費能力逐步形成其新興市場。

      目前,從活牛貿易協定的數據來看,澳洲肉用活(huó)牛(niú)的出(chū)口價格在856美金/頭左右,折合人民幣5307.2元(yuán)/頭,相比之前(qián)中國僅允許進口的種牛價格下降了1/3。這相當(dāng)於(yú)澳洲對中(zhōng)國的牛胴體供應增加了約28萬噸,再加上工廠出口的紅肉,澳洲牛肉進口總量相比上年要翻一倍(bèi)。

      對(duì)此(cǐ),中國畜牧業協會肉牛行業分會會長許尚忠分析,大批量(liàng)的澳洲活牛入華,將會對中國肉類市場(chǎng)起到一(yī)個調劑補充的作用,也可以(yǐ)滿足中(zhōng)高端人群對冰鮮牛肉的需(xū)求。

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