近日（rì），石島新港通過國家質檢總局驗收，成為國內首個進口澳（ào）大（dà）利亞屠宰牛指定（dìng）海運口岸。該（gāi）口岸投入（rù）運營後，可充分發揮物流和（hé）海運功能，降低肉類物流成本，帶動我省及東部地區食品產（chǎn）業和（hé）冷（lěng）鏈物流業轉（zhuǎn）型升級。


　　壹點記者獲悉，在國內部分城市（shì），一塊450克（kè）的澳大利亞牛腩售價僅45.8元，價格甚至便宜過部分國產品牌。進口（kǒu）牛排也通過電商（shāng）平台等渠道熱銷。有消費者表示，以一塊500克（kè）的國產牛排為例，在超市需（xū）要80~90元，而在網上購買進口牛排（pái）才六七十元，有的甚至便宜一半。


　　在山東（dōng），百姓要吃到牛（niú）肉付出的成本可能（néng）更高。濟南市民彭女士發現，目前市場上的牛排大多以進口為主，國產牛排並不多見。這些（xiē）進口（kǒu）牛（niú）排中，有的價（jià）格不菲。比如在濟南的部分進（jìn）口超市，一塊重量為300克的（de）牛排售價最（zuì）高能達到（dào）300多元。而檔次稍（shāo）微低一點的進口牛排，價格則與本地牛（niú）排相差不大，有的甚（shèn）至比國產的牛排還要便（biàn）宜（yí）很多。


　　記者在濟南、青島等地的多家超市調查發現，國內的冷（lěng）凍牛肉品牌以浙江、上海、南京、蘇州等南方企業居（jū）多，他們大多（duō）從東北、內蒙古等牛肉產地（dì）進貨，在當（dāng）地進行深度加（jiā）工後（hòu）再運送到全國各地售賣。


　　就在昨天，天津媒體報（bào）道，今年前三季度，天津口岸共（gòng）進口牛肉近（jìn）19萬噸，貨值超7億美元（yuán），同比分別增（zēng）長（zhǎng）34％和20%。其（qí）中烏拉圭、巴（bā）西（xī）、澳大利亞占據進口牛肉輸華國前三甲；其中，巴西進口的牛肉數量增長明顯，共計5.7萬噸，已躍居天津口岸進口牛肉（ròu）來源國的第二名。平均進口價格（gé）則由約4324美元/噸（dūn）降至（zhì）3871美元/噸，降幅約10%。天津檢驗檢疫局工作人員分析認為，國內需求持續增（zēng）長是推動牛肉進口增加的主要原因，很多（duō）消費者選擇牛肉作為豬肉替代品；其次，進口牛肉價格優勢明顯，到岸價僅（jǐn）13元/斤。


　　而壹點記者（zhě）了解到，未來通過海運山東通道的牛肉將更為廉價，預計今年年底前將完成首批屠宰牛（niú）進口，相比空港口（kǒu）岸，每頭肉牛節約成本（běn）9000元左右，這對（duì）於牛（niú）肉價格（gé）居高不下的山東（dōng）市場無疑是一（yī）大利好。


　　齊魯壹（yī）點記者 張榕博 綜（zōng）合報道