5月18日，記者從寧（níng）波出入境（jìng）檢驗檢疫局（jú）獲悉，近日，寧波進境屠（tú）宰牛口岸正式通過（guò）國（guó）家質檢（jiǎn）總局專家（jiā）組評估驗收，獲準承接進境屠宰牛隔離屠宰加工業務，該口岸也成為南方地（dì）區首家海運活牛口岸。

據悉，此次專家組先後對寧（níng）波鎮海港區、隔離場和屠宰場進行考核評估。未來，屠宰牛將從（cóng）鎮海港區入境，並被運往位於慈溪現代（dài）農業園區的隔離場和（hé）屠宰場進行隔離和屠宰（zǎi）。

每年10萬頭屠宰牛的進口量將使寧波港一（yī）舉成為中（zhōng）國最大的活動物進境港口之一。隔離場和屠（tú）宰場由浙江一恒牧業有限公司投資（zī）建設，總投資3.5億元（yuán），集（jí）隔（gé）離、屠（tú）宰、加工、冷鏈運輸於一體，配套建設的隔離場可一（yī）次性容納肉牛12500頭，屠宰廠設計日屠（tú）宰能力1000頭。

而該項目已（yǐ）被列（liè）入寧波市菜籃子工程，正式投入運營後，可為寧波及華東地區年提供優質新鮮牛肉2.5萬噸。記者（zhě）了解到，第一批澳洲活牛將於今年7月（yuè）份入境。

浙江一（yī）恒牧業有限公司負責人陳烈告（gào）訴記者，便利的海陸運輸（shū）和低廉（lián）的海運成本是寧（níng）波進境屠宰牛項目的最大（dà）競爭優勢，“通過海運進（jìn）口活牛平均每頭牛的運輸成本在1500元左右，比空運節省8500元，一次性運輸量更是空運的20倍以上（shàng），可達4000頭。既保證了新鮮的口感，又（yòu）大幅（fú）度降低了運輸成本，無疑是最佳選擇。”

據寧波出入境檢驗檢疫局動植處處長翁誌平介紹，與一般的進口商品不（bú）同，活（huó）體動物進境需要實施嚴格的動物檢疫，“國家質檢總局對進境肉用（yòng）活牛實施指（zhǐ）定口岸入境、定點（diǎn）隔離檢疫、定點屠（tú）宰的檢疫模式，例如（rú）隔離（lí）場需要建（jiàn）在一級口岸50公裏範圍內、在隔離場（chǎng）10公裏範圍內（nèi）需建屠宰場等，任何一個環節都有嚴格的規定。”

據了解，澳大利亞活（huó）牛在（zài）入境前，要經過國（guó）家質檢總局駐澳專家組長達7天的隔離檢（jiǎn）疫，經過專家組層層（céng）篩選後的活牛，方可獲準入境（jìng）到國內；入境時，在（zài）鎮海（hǎi）口岸，檢驗檢疫人員將對澳大利亞屠宰牛進行“身（shēn）份驗證”和“身（shēn）體（tǐ）檢查（chá）”；此後，經口（kǒu）岸檢疫合格的屠宰牛將被運到慈溪的隔離場進行第三道質量把關——隔離檢疫；隔離檢疫合格後，進入屠宰場的肉牛在屠宰過程中接受第四道質量把關——屠（tú）宰檢疫